国际油价或三连阳 两大利好因素
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周六(8月14日),国际油价保持稳定,预计将连续两个交易日延续此前的反弹。尽管世界上最大的石油消费国美国呼吁主要产油国增加产量,但石油市场得到了美国基础设施计划的支持。
北京时间15时58分,纽约商品交易所原油期货上涨0.20%,至每桶69.39美元;Ice布伦特原油期货上涨0.26%至每桶71.63美元。
dailyfx策略师杨燕(Yang Yan)表示:“油价连续第三天反弹,因为美国总统拜登的基础设施计划提振了重新通胀的希望,并支撑了能源需求的前景。”美国参议院周二晚些时候通过了一项1万亿美元的大规模基础设施法案,这将扩大交通系统,并可能带来一些耗能建设项目。
7月,欧佩克同意从8月起每月增加40万桶的产量,直到2020年逐渐弥补每天减少1000万桶的记录。然而,仍有人担心,随着美国和欧洲放松疫情造成的流量限制,这种增长将不足以满足需求。
根据美国汽车协会(AAA)的数据,美国汽油的零售价格约为每加仑3.18美元,比去年同期增加了1美元以上。美国政府周三敦促石油输出国组织(OPEC+)及其盟友增加石油产量,以应对汽油价格上涨。美国认为,汽油价格上涨对全球经济复苏构成威胁。美国国家安全顾问杰克·沙利文(Jake Sullivan)批评了包括沙特阿拉伯在内的世界主要产油国,称这些国家导致了疫情后全球原油产量不足。”在全球经济复苏的关键时刻,这远远不够。”
拜登政府表示,最近达成的增产协议不会完全抵消疫情期间此前的减产。然而,白宫后来表示,与欧佩克+的接触是结束反竞争行为的长期努力,不一定是为了立即得到回应。白宫也没有呼吁美国制造商增加产量。美国也是世界主要原油供应国,但美国正在寻求在应对气候变化方面发挥全球领导作用,不鼓励国内扩大钻井活动。
它还突出了美国前总统特朗普打破以往惯例,要求产油国做出具体政策调整以降低油价以来,华盛顿和欧佩克之间的新发展。由于生产问题,特朗普威胁要撤回对欧佩克领导人沙特阿拉伯的军事支持。当时,他认为产量太高,伤害了美国钻井工人。
美国能源信息署(EIA)周三公布的数据显示,上周原油库存小幅下降44.8万桶,汽油库存降至去年11月以来的最低水平。然而,成品油库存增加了176.7万桶,大大高于预期增加的50万桶。
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