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希腊救助延长到明年3月,G7:本世纪末结束使用化石燃料
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周一援引知情人消息称,希腊正和债权人商议,将救助延长到2016年3月份。不过,围绕继续提供援金的条件和破坏该计划的后续风险会招致何种后果,双方爆发了意见分歧。

知情人称,为确保希腊在3月底前不会耗尽现金,希腊将获得原有救助计划拨备的109亿欧元银行重组基金。长达9个月的救助延期将帮助希腊填补目前的资金缺口,也会给希腊政府和国际债权人更多时间以制定希腊经济新的发展路径。但是,这也会带来一些疑问:希腊政府能否在当前财政状况下支撑这么长时间,会不会还需要更多资金支持。

知情人还称,该建议于上周首次被提出。但在经济改革和紧缩措施方面持续的意见分歧却存在破坏这项计划的风险。

欧盟委员会主席容克、希腊总理齐普拉斯和代表欧元区政府参加会谈的荷兰财政部长迪塞尔布洛姆在上周举行会议,容克和迪塞尔布洛姆提出延长救助计划,以换取希腊执行整顿政策、削减退休金和增税的举措。

但是,齐普拉斯拒绝了这项提议,称那些改革举措是“不可接受的”。齐普拉斯表示,希腊立法者不会在长达五年的连续衰退后对进一步削减退休金和增加电力增值税投赞成票,而这些举措就写在债权方于周三晚间交给希腊政府的协议草案上。

在涉及达成协议的另一个牵制性因素是:2016年3月份之后会发生怎样的状况。消息人士称,希腊坚称无需第三轮援助计划,甚至不希望在2016年3月份之后再继续遵循债权人所罗列的条件。

其中一名消息人士还称,由于各方未能在达成新援助协议上取得共识,导致周三(6月10日)会议达成协议的可能性降低。

希腊2450亿欧元救助计划的欧元区部分将于6月底到期,外界担心希腊在此之后如何偿还债务,以及是否会继续留在欧元区。

希腊本应于本月5日上周五偿还IMF3亿欧元贷款。上周希腊决定将本月到期的四笔IMF款项合并,于月底偿还合计16亿欧元。

彭博报道称,即使希腊能撑到今年8月,到明年年底还有约250亿欧元融资缺口。随着希腊经济进一步陷入衰退,政府税收减少,融资短缺的形势可能恶化。

由于债务占GDP的比重逼近180%,经济再度陷入衰退,希腊已经无法从国际债券市场筹集资金。该国依赖欧元区和IMF的救助款项维持国家财政运转已长达五年之久。

投资者对于希腊问题的反应直接体现在金融市场上。上述各方消息见报后,德国DAX指数跳涨50点,反弹至11000上方。道琼斯指数从内日低位大涨60个点。

周一,七国集团(G7)领导人在德国举行的会议上表示,全球应于本世纪末结束使用化石燃料。在巴伐利亚的城堡举行会议后,来自美、德、加、日、法、意、英七国的的领导人在会议声明中强调,在本世纪实现全球经济脱碳,大幅减少全球温室气体排放是有必要的。

G7国家一致认为,到2050年,全球的碳排放量应比2010年降低40-70%。这和此前商定的目标相比,更为明确。

G7领导人意识到,这一目标只有通过“全球负责”(global response)方可实现,并表示,G7国家将尽自己的努力“实现长期低碳的全球经济”,包括发展和部署创新技术,力图在2050年之前,实现能源领域的转型。

截至目前,G7和世界其他国家领导人已同意,将尽最大努力,避免全球气温与工业化时代之前相比上升超过2℃。即使是全球最大的化石燃料生产国也都支持这一努力。

对于美国而言,这将无疑是一大挑战。

油价资讯服务公司(Oil Price Information Service)的全球首席能源分析师Tom Kloza表示,“石油公司将预测,化石燃料在22世纪甚至23世纪仍将占据主导地位,但我觉得,更多的牵引力将转向非碳燃料。”

“美国的实验室仍然在加利福尼亚州。”他指出,“如果90-95%的汽车,在2025年之前一直使用化石燃料,那么很明显,油价将出现前所未有的暴涨,海洋灾害也将刺激人们采取行动。”

Kloza表示,受到约10个月前开始的油价下跌影响,化石燃料目前显然已成为更突出的选择。他提到,简单从经济前景看来,驾驶汽油或柴油驱动的汽车是更好的选择。不过,“直觉”告诉他,2100年之前,新的技术将会出现,这将使化石燃料不再是主要的运输燃料。

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